Детали устанавливаются на место штатных катализаторов, являются их заменителями.

Применение данных деталей позволяет значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к улучшению динамических характеристик, росту мощности и крутящего момента. Полностью совместимы со штатной выпускной системой. Изготовлены из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона.

Для BMW следующих моделей с бензиновым турбодвигателем 4.4 BiTurbo:
X5M(F85)
X6M(F86)

• 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны
• диаметр даунпайпа 89-76мм,стенка 2мм
• 2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
• посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
• гофра-компенсатор и внутренним слоем interlock
• полная совместимость со штатной выхлопной системой